Есть вопросы?
основы
чип-тюнинга
Алгоритмы управления и изменение настроек электронных блоков
Ближайшая группа:
с 3 ноября
Ближайшая группа:
с 3 ноября
Владелец собственной мастерской CHIP-EXPERT, постоянно развивается и в курсе всех событий в мире чип-тюнинга
Тренер-практик
32 000 ₽
Мини-группа
С нас учебные материалы, техническая поддержка после обучения, сертификация.
Набирается группа в количестве 4-7 человек.
24 ак. часа
Обучение проходит ОЧНО
3 дня с 10:00 до 17:00.
3 дня с 10:00 до 17:00.
Подробно о курсе
Цели курса: передать знания и опыт одного из сильнейших специалистов г. Москвы по программе обучения ИЦ СМАРТ: обучить основам управления двигателем, дать порядок действий для проведения чип-тюнинга, показать в работе оборудование для чип-тюнинга, предупредить возможные ошибки при работе, передать документацию для работы, сертифицировать участников обучения, подключить выпускников в специализированный чат тех.поддержки.
Важно: Данный курс является базовой ступенью обучения по чип-тюнингу
и предназначен для тех, кто прошел курсы электрики-диагностики
и/или имеет опыт работы с электронными системами автомобилей.
и предназначен для тех, кто прошел курсы электрики-диагностики
и/или имеет опыт работы с электронными системами автомобилей.
партнёр курса чип-тюнинга
Курс разработан совместно с сервисом CHIP-EXPERT.
CHIP-EXPERT – мастерская по чип-тюнингу.
>20 лет опыта в автодиагностике.
>16 лет в чип-тюнинге.
>5 звезд по оценкам в Яндекс.
Собственник мастерской CHIP-EXPERT – является тренером курса чип-тюнинга в ИЦ СМАРТ.
>20 лет опыта в автодиагностике.
>16 лет в чип-тюнинге.
>5 звезд по оценкам в Яндекс.
Собственник мастерской CHIP-EXPERT – является тренером курса чип-тюнинга в ИЦ СМАРТ.
для кого курс?
-
Для тех, кто уже работает
в сфере авторемонта
И имеет опыт работы автодиагностом
Курс чип-тюнинга — это отличная возможность повысить квалификацию, чтобы оказывать больше услуг клиентам или сервису.
-
Для тех, кто прошел курсы
по электрике-диагностике
Данный курс чип-тюнинга является следующей дополнительной ступенью обучения. Для тех кто с «Нуля», мы рекомендуем курс Автоэлектрика или Автодиагностика.
программа курса
- Структура микроконтроллеров, входные и выходные каналы, силовые ключи.
- Виды встроенной и внешней памяти.
- Связь аппаратных особенностей блока управления двигателем с его функциями.
- Работа с различными электронными блоками.
- Снятие, вскрытие, определение назначения компонентов.
- Методы создания программного обеспечения при разработке и при чип-тюнинге.
- Алгоритмы управления, процедуры адаптации.
- Ограничения и правила безопасного изменения программы управления.
- Работа в различных программах, позволяющих увидеть параметры управления и скачать программу с блока различными методами.
- Работа с PCM, Combi Loader, Bit Box, K Tag, Kecc, Calleto и др.
- Структура содержимого постоянной памяти блока управления.
- Понятие о калибровках управления.
- Константы, векторы и матрицы.
- Представление данных в программном обеспечении блока управления.
- Дискретность данных в виде десятичных, двоичных и шестнадцатеричных чисел.
- Понятие об адресном поле постоянной памяти блока управления.
- Примеры структуры данных, содержащихся в памяти микроконтроллера.
- Изменения настроек программы управления в редакторе калибровок.
- Изменение программы при отключении систем понижения токсичности.
- Режимы работы двигателя.
- Особенности работы бензиновых и дизельных двигателей.
- Показатели и характеристики автомобильных двигателей: внешняя скоростная характеристика, нагрузочные характеристики, характеристика холостого хода, регулировочные характеристики и др.
- Влияние параметров управления на характеристики двигателей: состав смеси, цикловая подача топлива, момент зажигания, фаза впрыска топлива, угол опережения впрыска топлива, цикловое наполнение, положение дроссельной заслонки и др.
- Управление наддувом.
- Взаимосвязь экономических, мощностных и экологических показателей двигателя.
- Влияние различных систем на работу двигателя: системы рециркуляции отработавших газов, улавливания паров топлива, изменения фаз газораспределения и др.
- Реализация управления по «моментной» модели двигателя.
- Особенности управления двигателем с механической и автоматической трансмиссиями.
- Специальные диагностические режимы.
- Отключение системы лямбда-регулирования, изменение давления наддува, изменение температуры включения вентилятора системы охлаждения, корректировка момента зажигания относительно коленчатого вала двигателя.
- HEX- редактор.
- Идентификация прошивки.
- Структура прошивки.
- VID-блок.
- Подготовка прошивки к записи.
- Обзор интерфейса различных Flesh-еров.
- Обзор калибровщиков в РФ и за рубежом.
- Загрузчики программного обеспечения и редакторы калибровок.
- «Инженерные» блоки управления.
- Обзор в сложившейся отечественной практике направлений работ по различным видам чип-тюнинга и результатов.
- Методы и доступное оборудование для оценки достигнутых результатов чип-тюнинга на автомобиле в эксплуатации.
- Считывание блоков, разборка блоков для прошивки или ремонта, восстановление блоков после программных повреждений и сбоев.
- Практика с PCM Flasher, Combi Loader, Bit Box, K Tag. KECC, Calleto и др.
В день практики Вы можете приехать на своем автомобиле для чип-тюнинга.
тренер курса
Халимоненко Виктор
— действующий специалист по чип-тюнингу
Получил радиотехническое образование, имеет 20-летний стаж работы в сфере авторемонта. Сфера интересов: автодиагностика, чип-тюнинг, перепрограммирование блоков управления, обслуживание дизельных двигателей. Официальный представитель ADACT, владелец мастерской Chip-Expert.
В ИЦ СМАРТ ведет курс «Основы чип-тюнинга: алгоритмы управления и изменение настроек двигателя».
В ИЦ СМАРТ ведет курс «Основы чип-тюнинга: алгоритмы управления и изменение настроек двигателя».
фотогалерея
отзывы
пройдите тест
Тест
Мы хотим убедиться, что Вам подойдёт данный курс.
Семь вопросов для определения уровня знаний по автодиагностике,
на которые отвечают наши выпускники.
на которые отвечают наши выпускники.
Что делает работа клапан EGR с температурой на выпуске
С помощью функции диагностического сканера – программирование/кодирование, можно отключить функцию EGR
В блоке управления двигателем параметр - "долгосрочная топливная коррекция" составляет - + 30%, это указывает на то что…
Систем непосредственного впрыска управляется по принципам…
Удаление катализатора приведет к …
Клапан EVAP застрял в открытом положении, какое напряжение будет на широкополосном датчике лямбда-зонда
По данной схеме, если отключить блок управления панелью приборов, сканером можно будет подключиться…
Похоже с автоэлектрикой Ты... на «Вы» :)
Пройдя наше обучение по автодиагностике, Вы с легкостью побьете этот тест :)
Вы начинающий автодиагност. Неплохо :)
Возможно Вам приходилось иметь дело с автоэлектрикой-диагностикой. Рекомендуем вам пройти обучение по обучение по диагностике позволит систематизировать Ваши знания.
Если у меня что-то сломается, я обращусь к Вам! :)
С автоэлектрикой «Вы на Ты». Так держать!
Курс по чип-тюнингу вам подойдет
Курс по чип-тюнингу вам подойдет
Ближайшая группа
с 3 по 5 ноября
3 дня подряд с 10:00 до 17:00
Стоимость — 32 000 ₽
закрытый чат поддержки
ступени обучения
9 дней — 50 000 руб.
10 дней — 55 000 руб.
3 дня — 32 000 руб.
от 3 месяцев — от 130 000 руб.
часто задаваемые вопросы
Да, после обучения по чип-тюнингу в нашем центре Вы сможете самостоятельно оказывать данную услугу. К тому же, у Вас будет поддержка после обучения в виде закрытого чата выпускников.
Самым главным требованием для обучения по чип-тюнингу — это наличие опыта работы автоэлектриком-диагностом. Если данных навыков нет, то рекомендуем начать с базового курса Автоэлектрика или с курса Автодиагностика в зависимости от вашей подготовки.
Чтобы сделать свой первый автомобиль достаточно 30 тысяч рублей вложений в оборудование.
В процессе обучения Тренер делится секретами и контактами по приобретению прошивок, оборудования и калибровщиками, основываясь на своем 16 летнем опыте. Также в чате выпускников можно спрашивать по оборудованию и получать полезные советы и контакты.
Для курса чип-тюнинга Вам ничего не потребуется покупать. Все что нужно для обучения уже продумано нами и выдается Вам в процессе курса с первых дней. Даже рабочие тетради и канцелярия, а уж тем более все что нужно для практики.
Нет, в данном курсе мы учим только работать с готовыми прошивками. Создание прошивок — это отдельная история, отдельный курс, который скоро у нас появится.
Оплата за обучение происходит во вторую половину дня после начала обучения по чип-тюнингу. Мы заключаем с Вами договор и выдаем квитанцию. Квитанцию можно оплатить через мобильное приложение банка по QR-коду.
На территории учебного центра есть гостиница ИЛАРОТЕЛЬ от 1000 рублей сутки за 3х-местный номер. Также есть столовая. 1000 рублей Вам хватит на сутки. Вокруг нас 2 торговых центра со всеми товарами первой необходимости и даже больше. Аэропорт в 30 минутах на такси. Метро в 15 минутах на автобусе.
контакты
Адрес: городской округ Мытищи, Автомобильный проезд,
владение 1, строение 9, офис 350, 3-й этаж
Телефон: +7 (495) 772 49 59
Удобства расположения:
владение 1, строение 9, офис 350, 3-й этаж
Телефон: +7 (495) 772 49 59
Удобства расположения:
- Закрытая охраняемая территория на базе крупнейшего в РФ технического центра;
- Бокс практических занятий СМАРТ по легковым автомобилям;
- Ремзона крупнейшего в Восточной Европе тех. центра по грузовым автомобилям;
- Гостиница для иногородних в 50 метрах от учебного класса, 1000 руб./сут.;
- Столовая, кафе в этом же здании;
- Продуктовый гипермаркет в 3-х минутах пешком;
- Круглосуточная бесплатная парковка на территории соседнего торгового центра;
- Оформление временной регистрации по месту пребывания через гостиницу для иногородних.
Для иногородних. На территории учебного центра расположен отель
и столовая. От 1000 ₽ сутки за 3х-местный номер. ИЛАРОТЕЛЬ.
и столовая. От 1000 ₽ сутки за 3х-местный номер. ИЛАРОТЕЛЬ.
По вопросам обращайтесь ко мне!
Артём — куратор учебного центра.
Телефон: +7 (929) 584 77 24
Электронная почта: a.smyslov@ecsmart.ru
Артём — куратор учебного центра.
Телефон: +7 (929) 584 77 24
Электронная почта: a.smyslov@ecsmart.ru